Kenniscentrum Duurzaam MKB

Duurzaam Ondernemen loont!

Loopdeuren bij grote loods- of garagedeuren

Branche: Autobranche, Bouw - bouwbedrijven, Bouwmaterialen - Beton, Cultuur, Detailhandel - overig, Detailhandel - supermarkten, Handel en distributie, Hout- en meubelindustrie, Metalektro, Overige branches , Voedingsindustrie
Proces: gebouwbeheer: beperking energieverlies
Thema: Brandstoffen

Beschrijving

Via garagedeuren en transporttoegangen gaat over het algemeen veel warmte verloren. Ook ontstaat er warmteverlies door dwarsventilatie/ tocht wanneer tussendeuren geopend zijn en koude buitenlucht aan de ene kant van het gebouw binnenkomt en warme lucht aan de andere kant het gebouw verlaat.

Hoe groter de deuropening, hoe groter de tocht en daarmee het warmteverlies. Plaats, om tocht te beperken, in of naast grote transport- of garagedeuren een kleine loopdeur als toegang voor personen. Medewerkers zullen de loopdeur snel gebruiken, omdat hij makkelijker in gebruik is en grote transport- of garagedeuren vaak tijd nodig hebben om te openen.

Toepasbaarheid

Bij schuif- en overheaddeuren. Als er door medewerkers veel in- en uitgelopen wordt.

Milieu aspecten

Er wordt bespaard op het energieverbruik voor ruimteverwarming of -koeling. Deze besparing is afhankelijk van de ligging (winddruk op de gevel), binnentemperatuur en gebruikspatroon. Bij een verwarmde hal kan de besparing oplopen tot 2.000 m3 aardgas per jaar per deur.

Financiële aspecten

De meerprijs van een geïntegreerde loopdeur in een industriële deur bedraagt ca. € 700,-. De gemiddelde terugverdientijd in de autobranche is 1 tot 4 jaar, in handel en distributie 1 tot 8 jaar.

Bron: Infomil
 
Voeg uw reactie toe
Uw naam:
Bedrijfsnaam:
Homepage:
Email:
(optioneel, wordt niet getoond)
Telefoonnummer:
(optioneel, wordt niet getoond)
Reactie:
Type hier de code uit het plaatje hiernaast.